Это важно знать

Поступить в ГУМРФ
очень просто!

Для успеха нужно не так много!

Это важно

Качественное образование доступное тебе

00

Бюджетных мест

00

Мест на платное

00

Проходной балл 2024

00

Стоимость (тыс. руб./год)

*на места с оплатой стоимости обучения - количество баллов по каждому предмету ЕГЭ/вступительных испытаний не ниже минимального количества баллов, установленного Университетом самостоятельно.
Частозадаваемые вопросы

Абитуриенты часто хотят знать!

  • Автоматизированные склады
  • Введение в профессию
  • Гидравлические и пневматические системы транспортных и транспортно-логических машин и оборудования (Т и ТТМО)
  • Грузоподъемные машины и машины безрельсового транспорта
  • Организация и планирование работы порта и транспортных терминалов
  • Основы математического моделирования транспортно- технологических систем
  • Основы робототехники
  • Основы транспортной логистики
  • Перегрузочные комплексы и гидрокомплексы
  • Порты, портовые сооружения и их техническая эксплуатация
  • Силовые агрегаты Т и ТТМО
  • Специальное перегрузочное оборудование транспортных терминалов
  • Строительная механика и металлоконструкции ПТМ
  • Технические процессы технического обслуживания и ремонта Т и ТТМО
  • Технология и механизация перегрузочных работ в портах и на транспортных терминалах
  • Устройство и эксплуатация транспортных средств общего назначения
  • Экспертиза промышленной безопасности
  • Эксплуатационные материалы
  • Электротехника и электрооборудование Т и ТТМО
    Сферы науки и техники, связанные с исследованием, разработкой, производством, эксплуатацией, ремонтом и сервисным обслуживанием транспортных и транспортно- технологических машин (транспортных, подъемно- транспортных, портовых, строительных, специальных и иных машин), их агрегатов, систем и элементов, а также транспортных систем и комплексов.
Трудоустройство: Речные и морские порты, организации по монтажу подъемно-транспортного оборудования и инспекции по надзору за техническим состоянием перегрузочных машин, гидросооружения и производственные предприятия, службы технической эксплуатации и проектные организации, связанные с проектированием перегрузочной техники
Об институте

ИНСТИТУТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА

22.06.2015 года приказом ректора ГУМРФ им. адмирала С.О.Макарова № 783 об изменении структуры университета на базе пяти факультетов (гидротехнический факультет, факультет информационных технологий, факультет портовой техники и электромеханики, судомеханический факультет, факультет вечерне-заочного обучения) был образован Институт водного транспорта.

Хотите узнать подробнее?

Читайте здесь
О кафедре

Кафедра технологии эксплуатации и автоматизации работы портов

Задачи, связанные с вопросами технологии и механизации погрузочно-разгрузочных работ и эксплуатации оборудования портов, длительное время решались с позиций практического опыта. Предметом научного осмысления и преподавания они стали только в начале XX века. На факультете Водных сообщений Петроградского института инженеров путей сообщения, организованном в 1920 году, была создана кафедра Сооружение портов, их оборудование и эксплуатация. В 1929 году на Водном факультете Ленинградского института инженеров водного транспорта в числе трёх отделений было предусмотрено отделение эксплуатации портов. Вопросы эксплуатации рассматривались в трёх аспектах: эксплуатация портовых гидротехнических сооружений, эксплуатация порта как звена транспортной системы, эксплуатация оборудования порта. После создания в 1938 году самостоятельного факультета Механизации перегрузочных работ на базе механизаторского отделения механического факультета был разработан и утверждён учебный план, включавший дисциплины «Организация и механизация перегрузочных работ», «Техническая эксплуатация и монтаж подъёмно-транспортных машин», «Порты и внутрипортовый транспорт».

Отзывы

Отзывы выпускников и обучающихся

Нам важно, что о нас думают выпускники и обучающиеся